Luftfederung für Mercedes Sprinter RWD/4×4
1.590,00 €
Luftfederung für Mercedes Sprinter Heckantrieb und 4×4 als 2-Kreis-Zusatzluftfederung für die Hinterachse. Ideal für Sprinter-Reisemobile mit Hecklast, Allrad-Ausbau, Fahrradträger, Anhängerkupplung oder Auflastungswunsch.
- Für Mercedes Sprinter W907/VS30 ab 2018 mit Heckantrieb oder Allrad 4×4
- 2-Kreis-System: linke und rechte Fahrzeugseite getrennt einstellbar
- 8-Zoll-Luftbälge zur Unterstützung der serienmäßigen Blattfedern
- Montage an Original-Aufnahmepunkten der Hinterachse
- Vormontierte Unterboden-Box mit 12V-Kompressor und Steuerung
- TÜV-Gutachten für Eintragung, Auflastung mit Zusatzgutachten fahrzeugspezifisch möglich
- 14 Tage Rückgabe
- inkl. Montageanleitung
- inkl. Auflastungsgutachten
Für Sprinter RWD & 4×4
Luftfederung für Mercedes Sprinter Heckantrieb und Allrad
Die passende 2-Kreis-Zusatzluftfederung für viele Mercedes Sprinter W907/VS30 Reisemobile mit Heckantrieb oder Allrad 4×4. Sie unterstützt die Hinterachse, gleicht hohe Hecklast besser aus und kann je nach Fahrzeug als Grundlage für eine Auflastung dienen.
Passt für diese Variante
Sprinter W907/VS30 ab 2018
- Mercedes Sprinter
- Baureihe W907/VS30
- Heckantrieb oder Allrad 4×4
- Hinterachse mit Blattfederung
Bitte vor Bestellung Antrieb, Radstand, Bereifung und Achsausführung prüfen lassen. Für Frontantrieb gibt es eine andere Variante.
Warum Zusatzluftfederung?
Mehr Stabilität für schwere Sprinter-Reisemobile.
Sprinter-Reisemobile mit Heckantrieb oder Allrad tragen im Reisealltag oft viel Gewicht auf der Hinterachse: Heckgarage, E-Bikes, Reserverad, Anhängerkupplung, Wasser, Gepäck und Offroad-Zubehör. Die Zusatzluftfederung unterstützt die vorhandenen Blattfedern genau dort, wo die Last wirkt.
Heck stabilisieren
Die Zusatzluftfederung unterstützt die Hinterachse und kann ein beladenes Fahrzeugheck wieder ruhiger auf Niveau bringen.
Wanken reduzieren
Gerade bei Seitenwind, Spurwechseln, Kurven und wechselnder Beladung wirkt der Sprinter kontrollierter.
Links/rechts ausgleichen
Das 2-Kreis-System erlaubt getrennte Druckwerte für beide Fahrzeugseiten, wenn eine Seite stärker beladen ist.
Auflastung vorbereiten
Je nach Fahrzeug kann die Luftfederung zusammen mit Zusatzgutachten eine wichtige Grundlage für die Auflastung sein.
Die Verkuppler Luftfederbox
Vormontiert, geschützt und auf schnelle Montage ausgelegt.
Kompressor, Steuerung, Ventile und Anschlüsse sitzen in einer vorbereiteten Unterboden-Box. Dadurch bleibt der Stauraum im Innenraum frei und die Montage wird deutlich übersichtlicher als bei lose verteilten Einzelkomponenten.
12V-Kompressor integriert
Der Kompressor versorgt das System mit Druckluft und sitzt zusammen mit der Steuerung in der Box.
Weniger mögliche Leckstellen
Kürzere Schlauchwege, weniger Übergangsstücke und weniger einzelne Verbindungen.
Witterungsresistente Ausführung
Die Box ist für den geschützten Einsatz am Unterboden ausgelegt.
Technische Daten
Die wichtigsten Daten im Überblick.
Fahrzeug
Mercedes Sprinter Reisemobile und Camper
Baureihe
W907 / VS30, ab Baujahr 2018
Antrieb
Heckantrieb oder Allrad 4×4
Montageposition
Hinterachse, an Original-Aufnahmepunkten
System
2-Kreis-Zusatzluftfederung
Luftfederbalg
2x Luftbalg, 8 Zoll
Kompressor
12 Volt, in der Unterboden-Box vormontiert
Dokumente
TÜV-Gutachten für Eintragung, Auflastung mit Zusatzgutachten möglich
Montagevorteil ansehen
Die vormontierte Box spart Zeit und reduziert einzelne Arbeitsschritte.
Im Video sieht man den Montagevorteil unserer Luftfederbox: weniger lose Komponenten, weniger Schlauchwege und ein klarer Aufbau am Unterboden.
Eintragung, Auflastung & Passgenauigkeit
Vor Bestellung die Fahrzeugdaten prüfen.
Diese Luftfederung wird mit TÜV-Gutachten für eine einfache Eintragung ausgeliefert. Eine Auflastung ist mit passendem Zusatzgutachten möglich, muss aber immer fahrzeugspezifisch geprüft werden. Schicke uns bitte vorab deine Fahrzeugdaten, wenn das zulässige Gesamtgewicht oder die Hinterachslast erhöht werden soll.
- Fahrzeugschein / Zulassungsbescheinigung Teil I
- Baujahr und genaue Sprinter-Baureihe
- Heckantrieb oder Allrad 4×4 bestätigen
- Radstand, Einzel-/Zwillingsbereifung und Achsausführung prüfen
- zulässige Achslasten, Reifen- und Felgentraglast beachten
- bei Auflastungswunsch Zielgewicht vorab klären
Häufige Fragen
Was Kunden vor dem Kauf wissen möchten.
Ist das System für meinen Sprinter geeignet?
Geeignet ist diese Variante für viele Mercedes Sprinter W907/VS30 ab 2018 mit Heckantrieb oder Allrad 4×4 und passender Hinterachsausführung. Für Frontantrieb gibt es eine eigene Variante.
Kann ich links und rechts getrennt einstellen?
Ja. Das 2-Kreis-System erlaubt die getrennte Einstellung der linken und rechten Fahrzeugseite.
Muss die Luftfederung eingetragen werden?
Ja. Die Luftfederung wird mit TÜV-Gutachten für eine einfache Eintragung ausgeliefert. Nach dem Einbau ist eine Abnahme und Eintragung einzuplanen.
Kann ich damit auflasten?
Eine Auflastung ist mit passendem Zusatzgutachten möglich, muss aber fahrzeugspezifisch geprüft werden. Dafür sind Fahrzeugschein, Achslasten, Reifen/Felgen und Zielgewicht entscheidend.